前不久刚刚过去的世界海员日，航运e家邀请各位海员一起聊聊海员眼中公平的未来是怎样的，但是没有想到更多的是看到了颇为不易的海员当下处境。海员就是坐着船到处玩的人？海员就是天天吃海鲜的人？听说海员的工资非常高？

  在漫天盖地的真假信息里，刻板印象的根深蒂固使得海员一职一直缺乏更为深刻的理解，A面写满了一直以为，人们对海员的偏见和误解，B面则是身在其中，于暴风巨浪中承受太多的辛酸。

  不是单纯的高薪，而是与996相比，精神和身体压力更大的工作强度；不是艳羡的环游世界，而是疫情下，面对许多条条框框限制而无能为力的奔波；不是长期远离尘世的难相处，只是长时间处于局限的人际交往环境中，适应本来就不是简单的事情……

  今天航运e家想跟大家聊聊，那些常年被人误解的海员朋友，A面是片面的表象，B面则是难捱的煎熬。

  听到“海员”二字，有些人觉得靠海吃饭，吃的必然也离不开海，想必吃海鲜是常态。

  其实不是，海员在船上吃的大多是储备好的饮食，并不是螃蟹、龙虾这种海鲜盛宴。一方面船舶在海上行驶时是不可能打捞海鲜的，只有抛锚时在符合有关规定的时候才有钓鱼钓虾的机会，而这两年受疫情影响，下地都是难事别说抓海鲜了；另一方面，海里的各种生物情况不一，有的鱼类自身就有毒，没有经过合理处理，随便吃搞不好会出人命。所以，“海员就是天天吃鱼的”这个理解是完全不对的，相反因为疫情管控，时不时会有船舶出现饮食供给跟不上的情况，碰到这样的一种情况更是艰难。

  打开网页搜索“海员”“船员”等关键词汇，基本都能看到高薪之类的关联词，不少人刚入行也是冲着这个理由来的。那么其实，海员的工作强度是非常大的，尤其是从普通海员做起，甲板上的风吹日晒，大浪而过晃到你怀疑人生；机舱里长年高温桑拿，轰鸣的机器声震到你两眼一抹黑，还有敲壳这种高难度的活，船员作业时稍微有哪个细节疏漏了，都很容易受伤。

  所以，不是高薪，而是海员这样一个职业的工作内容就理应得当更高的薪水，因为他的日常都是面对高强度+高难度+高风险的综合情况。

  我们前面说了不少人觉得觉得海员就是拿着工资到处旅游的人，待遇肯定不错。事实上，与陆地工作相比，我们熟知的社保，在海员这个行业能够说是稀罕得很。一方面，因为海员这样一个职业的工作性质，流动性大，很少有海员一直在同一个公司跑船；另一方面，目前来为海员缴纳五险一金的公司，大多还是央企/国企为主。所以，不少海员也在呼吁，希望尽快重视海员缴纳社保的问题，不然退休了都没个保障。

  另外，改善船舶网络情况也是广大海员所期盼的，因为目前换班限制多，在船时间相当长，好的网络情况是为了能和家人保持联系，跑船也安心许多。

  另一大热议的话题，则是隔离费用的承担。现阶段，市场多数正规公司都会承担船员下船入境隔离后的费用，但有个问题，就是靠港的城市就那么几个，但靠港回家后，可能还会有一轮隔离，这个具体要看当地的政策，而第二轮隔离的费用则是海员自费。从疫苗接种开始，就已明确国际航运的从业人员是重点人群，希望能出台相应的规定，改善现在这样的情况。

  有些人认为海员是个薄弱群体，一辈子做海员生活无意义，其实普通海员按规定做好资历，可完全考取高级船员，做到大副、船长，如果家庭需要可完全去陆地发展，考取引航员、海事局、港航企业还是很需要有航海经验的人才的。

  跑过船的人或多或少都会有这样的想法，挺正常，但航运e家觉得事在人为，关键还要看自己定位。所以我们常说，海员适合一部分人，并不适合每一个人，同理，海员或许是职业生涯的一种选择，但一定不是唯一的选择。

  不知道何时都说，做海员就从另一方面代表着放弃家庭，那可不常年不在家迟早散了。为什么海员就从另一方面代表着家庭一定不幸呢？为什么不是别的职业背后会有支离破碎的家呢？这实际上也是一种对海员的误解。

  要知道并没有一点权威多个方面数据显示海员家庭就是离婚率最高的家庭，而将家庭不和全部归咎给“海员”未免也太片面。常年在海上工作，受通信条件的影响，与亲朋好友沟通日渐减少，这和海员本人没任何关系，这完全是工作环境这一客观条件把人限制住了。

  而有的人说海员脾气不好难相处，这可就更冤了，海员要面对风暴、海盗等未知的风险外，免不了对工作安全性担忧；碰到了工作环境差的船，休息质量下降工作强度有增无减；还有船管、船东甚至同船共事领导给的压力，做不完的行政工作以及应接不暇的各种检查，他们真的太难了。所以，像下文中的海嫂一样，家人多一份理解多一份支持，都是对他们最大的鼓舞。

  说了这么多，心声其实和这位海员说的一样，“海员，并不全是一个人人向往的职业，但应当成为一个被人人理解的职业。”

  最后，航运e家想对各位海员朋友说，有些人只是路人甲而已，没必要对他们说的话耿耿于怀，路是你选的，往前走就是了，取悦自己比取悦别人更加的重要，因为这是你更加实实在在的生活。也许有很多不为人知的酸楚，但人生何尝不是这样的处境。

  也不要害怕，多多发声，每个行业都会面临或多或少的问题，海员面临的问题也有改善的具体变化，任重而道远，但我们要坚信，海员值得每个人去尊重和赞美，也值得被这样一个世界温柔以待。